クレーン作業において、荷物を吊り上げる際に最も注意しなければならないミスの一つが、フックを上げすぎてしまう**「過巻（まきすぎ）」**です。
「少し上げすぎただけ」と思われがちですが、過巻はフックブロックがクレーン本体の構造物に激突し、最悪の場合、ワイヤーロープが破断して荷物が落下するという、極めて重大な事故に直結します。
私たち有限会社甲新クレーンが、このリスクを防ぐための「最後の砦」である安全装置について解説します。
1. 「過巻」がなぜそれほど危険なのか
クレーンの巻上げモーターは非常に強力です。フックが上限に達しても巻き上げを続けてしまうと、以下の現象が起こります。
- 衝撃による破断: フックがシーブ（滑車）やドラムに衝突した瞬間、ワイヤーロープに設計を遥かに超える衝撃荷重がかかり、一瞬で引きちぎられます。
- 荷物の自由落下: ワイヤーが切れれば、吊っていた荷物は防ぎようもなく落下します。真下の作業員や設備に甚大な被害をもたらします。
2. 最後の砦「過巻防止装置（リミットスイッチ）」
この事故を物理的に防ぐのが、**過巻防止装置（リミットスイッチ）**です。フックが一定の高さまで上がると、スイッチが作動して強制的にモーターへの通電を遮断します。
- 日常点検の重要性: リミットスイッチは「いざという時」にしか作動しないため、故障していても気づきにくいという落とし穴があります。
- 空打ち確認: 毎日の作業開始前に、荷物を吊っていない状態でフックをゆっくり巻き上げ、規定の位置で正しく停止するかを必ず確認してください。
3. ヒューマンエラーを補う「二重の意識」
装置があるからといって、それに頼り切る運転は禁物です。
- 目視の徹底: リミットスイッチはあくまで「補助」と考え、運転士は常にフックと本体の距離を目視で確認しながら操作する必要があります。
- 「急」な操作の回避: 高速で巻き上げながらリミットスイッチを作動させると、停止時の衝撃でワイヤーに負担がかかります。上限付近では必ず低速（インチング操作）に切り替えましょう。
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