天井クレーンが走行するために必要な動力を供給しているのが、レールの脇に沿って設置されている**「トロリ線（給電線）」**です。クレーン側の集電装置がトロリ線に接触しながら走行することで、電力が供給されます。
このトロリ線や集電装置に異常が発生すると、**接触不良によるスパーク（火花）**や、電力供給の不安定化を引き起こし、最悪の場合、クレーン火災や突然の機能停止による生産ラインの停止につながります。
私たち有限会社甲新クレーンは、クレーン設備の専門家として、トロリ線周りのリスクと、点検で見落としてはならないポイントを解説します。
1. トロリ線・集電装置の摩耗とスパークの原因
トロリ線（導体）と集電装置（シュー）は、常に接触しながら滑っているため、避けられない摩擦と摩耗が発生します。
- シューの偏摩耗・寿命: 集電装置のシュー（接触部）が摩耗して薄くなると、接触圧力が不足し、通電が不安定になりスパークが発生しやすくなります。シューは消耗品であり、定期的な交換が必須です。
- トロリ線のズレや錆: トロリ線が取り付け金具から緩んで左右にズレたり、環境によって錆びたりすると、シューとの接触面が不均一になり、抵抗が増大して異常な発熱やスパークを引き起こします。
- 振動や接触不良: クレーンの走行振動により、トロリ線の支持金具や配線接続部が緩むと、接触抵抗が増して熱を持ち、最悪の場合、接続部が焼損してしまいます。
2. スパークと摩耗がもたらすリスク
単なる火花と軽視されがちですが、トロリ線の異常は工場にとって重大なリスクを伴います。
- 火災リスク: 継続的なスパークや焼損は、周囲の油分や可燃物に引火する火災リスクを発生させます。
- クレーンの機能停止: 供給電圧が不安定になると、電動機（モーター）のトルクが低下したり、制御回路が誤作動したりして、クレーンが突然停止し、生産ラインを直撃する遅延につながります。
- 感電リスクの増大: トロリ線やその支持部材の破損により、絶縁が破れてしまうと、意図しない場所への通電が発生し、作業員の感電事故につながる危険性があります。
3. 点検時に確認すべきポイント
- シューの残量確認: 集電シューの厚さを確認し、交換推奨時期や摩耗限界を超えていないかをチェックします。
- スパーク痕の観察: トロリ線やシューに異常な焼け跡（スパーク痕）がないかを注意深く観察します。これは、接触不良が発生している明確なサインです。
- トロリ線の配列確認: トロリ線が一直線に張られており、支持金具がしっかりと固定されているか、緩みがないかを確認します。
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